خواب آلودگي رانندگان يکي از علل مهم تصادفات شديد مي باشد و بر اساس آمار، خواب الودگي علت ۳۰ تا ۴۰ درصد سوانح جاده اي منجر به فوت در ايران است که مي توان با توسعه فن آوري هاي تشخيص خواب آلودگي و هشدار به راننده و کنترل وضعيت خودرو، نقش مهمي در کاهش  چنين تصادفاتي داشت. روشهاي تشخيص خواب آلودگي:

۱- تحليل سيگنال هي حياتي راننده مانند امواج مغزي، قلبي، چشمي، عضلاني، مقاومت الکتريکي پوست، دماي پوست و ميزان اکسيژن موجود در خون

۲- تحليل تصويري چهره و حرکات فيزيکي راننده با کمک روش هاي پردازش تصوير مانند وضعيت پلک ها، خيرگي، خميازه، افتادگي سر، مالش صورت  و جابجايي بر روي صندلي

۳- تخلي متغيرهاي خودرويي که مقادير آنها توسط واحد کنترل الکترونيکي يا سنسورهاي نصب شده بر روي ادوات کنترلي خودرو مانند فرمان، پدال گاز، پدال ترمز، دنده، نمايش گرهاي پنل و غيره اندازه گيري مي شود

۴- استفاده از اطلاعات جاده و خودرو مانند موقعيت و جهت گيري خودرو در بين خطوط

  در بين اين روشها،‌ امواج مغزي از معتبرترين آنها جهت سنجش ميزان خواب آلودگي و خستگي مي باشد. اما به سبب مزاحمت آن براي راننده معمولا از آن براي اهداف پژوهشي و صحه گذاري بر نتيجه آزمايشات ساير روشها استفاده مي گردد.  بررسي وضعيت چشم ها از دقت بالايي برخوردار مي باشد؛ اما گرفتن تصوير صورت راننده به گونه اي که مزاحم ديد وي نشود، در برخي موارد کار پرچالشي است. تغييرات در شرايط نور، انعکاس نور محيط بر روي عينک، کاليبراسيون، تنظيم زاويه ديد دوربين و برخي موارد ديگر مي تواند تاثير جدي بر عملکرد سيستم هاي پردازش کننده تصوير بگذارد.
مزيت دسته سوم|، در دسترس بودن اغلب سنسورهاي مورد نياز در خودروها به ويژه خودرها ي مدرن است؛ که از انواع اين داده ها براي ساير سيستم هاي هوشمند مانند دستيار راننده، کنترل پايداري و ايمني فعال خودرو استفاده مي کنند. به علاوه اين که شرايط محيطي تاثيري در اندازه گيري اين پارامترها ندارد.
دسته چهارم پارمترها نيازمند ابزارهايي مانند دوربين و انواع اسکنرهاي مجيطي جهت مشاهده و شناسايي خطوط جاده و موانع است. بهبود وضعيت خط کشي ها، استاندارد شدن جاده ها، رشد و توسعه و کاهش قيمت حسگرهاي مشاهده گرِ محيط سبب شده است، استفاده از اين روش در خودرهاي مدرن امروزي رشد چشمگيري داشته باشد. به علاوه با توسعه و افزايش دقت در سيستم هاي موقعيت يابي خودرو توسط جي پي اس، مي توان به برخي از پارامترهاي آن بدون نياز به مشاهده جاده دست پيدا کرد.